県央営業所のh.boxです。弊社は海老名市に営業所を置き、保安業務、交通整理、街路規制、高速道路規制等を行う警備員(ガードマン)といった業務を承っております。
ドライブや帰省で使うことの多い高速道路。
私達も仕事で日々高速道路を利用したり、高速道路上で作業したりしています！
高速道路上は車両のスピードも速く、一般道とは違うルールやマナーがたくさんあります。
実は、知らずにやってしまっている“NG行動”も多いんです。
今回は、高速道路でありがちなミスやトラブルになりやすい行動と、それを防ぐための正しいマナーをご紹介！
【1】合流地点で止まるのはNG！
高速道路に入るとき、合流が怖くて止まりそうになる人も。でも、これは超危険！
合流車線は“スピードを上げながら”本線に合流するための場所。
止まってしまうと、後続車や本線の車にとっても危ないし、渋滞の原因になります。
正しいマナー：
・加速車線でしっかりスピードを出して流れに乗る
・本線を走る車と目を合わせたり、ウィンカーでしっかり意思表示
【2】追い越し車線をずっと走るのはNG！
「右側の車線＝早く進める場所」と思ってずーっと右車線を走ってる人、いませんか？
これは「通行帯違反」になりかねません。
追い越しが終わったら、すぐに左車線に戻るのがルールです。
正しいマナー：
・追い越し後は速やかに左車線へ
・右車線はあくまで“追い越し専用”と意識する
・後ろから速い車が来たら、無理に競わず譲る
【3】車間距離が近すぎる！
高速道路はスピードが出る分、車間距離が命。なのに、前の車にベタ付きしている人、けっこう多いです。
これは追突事故の原因にもなるし、あおり運転と取られることも…。
正しいマナー：
・時速80kmなら最低でも40〜50mの距離を
・「前の車のタイヤが地面にちゃんと見える」くらいが目安
・渋滞中も急発進せず、ゆとりある加速を心がける
【4】パーキングエリアに入りそびれて無理やり戻るのはNG！
「今のところPAだった！」「トイレ行きたかった！」と急に進路変更して戻ろうとするのは、
超危険。後続車にぶつかるリスクが高く、最悪大事故に…。
正しいマナー：
・PA・SAの看板が出たら早めに車線変更
・急な進路変更は絶対NG！
・次のPAまでの距離を見て余裕を持って行動
【5】停車・バック・Uターンは絶対ダメ！
渋滞で疲れたからといって路肩に停めたり、降りて休んだり、出口を通り過ぎてUターン…これはすべて重大な道路交通法違反です。
正しいマナー：
・止まりたいときは必ずパーキングエリアへ
・バック・Uターンは命に関わるNG行動
・間違えても次のICまで進んで、安全に降りる
【6】トンネル内でのライト忘れ
意外と多いのが、トンネルに入ってもライトをつけない車。
これは自分の視界だけでなく、他の車から見えにくくなるので危険です。
正しいマナー：
・トンネルに入るときは必ずライトON
・オートライトの人も、手動で確認しよう
・出るときにハイビームに戻さないよう注意
まとめ：高速道路は「速さ」より「ゆとり」が大事！
高速道路は便利だけど、一般道以上に危険がいっぱい。
NG行動の多くは「ちょっとした油断」や「焦り」から生まれます。
だからこそ、心にゆとりをもって運転することが一番大切。
しっかりルールを守って、安全で快適なドライブを楽しんでくださいね！
