県央営業所のh.boxです。弊社は海老名市に営業所を置き、保安業務、交通整理、街路規制、高速道路規制等を行う警備員(ガードマン)といった業務を承っております。
今回は私達が日々交通規制を行う「首都高速道路」について紹介したいと思います！
意外と知らないことなど明日話せる豆知識が見つかるかも！
首都圏の交通を支える「首都高速道路」（通称：首都高）は、東京都心を中心に埼玉・千葉・神奈川へと広がる高速道路網です。
日々多くのドライバーが利用しており、渋滞や複雑なジャンクションで知られていますが、首都高には意外な歴史や豆知識が詰まっています。
### 🛣️ 首都高速道路の概要
首都高速道路は、東京都心を中心に約**327km**（2024年時点）の路線網を持つ都市高速道路です。
1号から11号までの主要路線と環状線、新宿線、中央環状線（C2）などが複雑に絡み合い、都心と近郊を結んでいます。
– **正式名称**：首都高速道路株式会社が管理・運営
– **料金**：普通車はETCで**310円～1,950円**（距離別料金制）
– **通行量**：1日あたり約**100万台**が利用
### 🛤️ 首都高の歴史
首都高速道路は1962年に開通しました。1964年に開催された**東京オリンピック**に向けて、都心の交通渋滞を解消するために整備されたのが始まりです。
– **1962年12月**：最初の区間「**京橋～芝浦（4.5km）**」が開通。
– **1964年**：オリンピック開催前に1号、2号、3号線が相次いで開通。
– **1970年代**：東名高速道路・中央自動車道と接続し、郊外へのアクセスが向上。
– **2015年**：中央環状線（C2）が全線開通し、都心の渋滞緩和に貢献。
### 🚥 首都高ならではの豆知識
#### ✅ **① 首都高はほとんどが高架道路**
首都高の約**95％**は高架道路で構成されています。これは都心の土地不足と用地買収のコスト削減のため、既存の河川や一般道の上に建設されたためです。特に有名なのが**箱崎JCT付近の川沿い区間**で、まるで水上道路のような景観が広がります。
#### ✅ **② 日本最短の高速道路ICがある**
首都高には、日本最短の高速道路区間とされる**宝町IC～京橋IC（約400m）**があります。この区間はあまりに短いため、進入するとすぐに次の出口が現れます。
#### ✅ **③ 首都高はカーブが多い**
首都高は市街地を縫うように建設されたため、カーブが非常に多いのが特徴です。特に有名なのが**5号池袋線の板橋JCT**で、約270度の急カーブを描きながらC2に合流します。走行時はスピードの出し過ぎに注意が必要です。
#### ✅ **④ 夕焼けスポットや夜景が美しい**
首都高からは**東京タワーやスカイツリー**などの名所を眺めることができます。特に**レインボーブリッジ**を走行中は、お台場の夜景と海の景色が楽しめる絶景ポイントです。
### 🚦 まとめ
首都高速道路は単なる交通インフラではなく、日本の高度経済成長や東京の発展とともに進化してきた存在です。日常的に渋滞に悩まされる一方で、高架道路から眺める都心の景色や独特なカーブは、ドライバーにとって特別な体験となるでしょう。次回のドライブでは、歴史や豆知識を思い出しながら首都高を走ってみてはいかがでしょうか？🚙
